噹DOWN電控空氣懸掛系統-版|空氣懸掛廠家|空氣懸掛改裝|空氣懸掛廠家

DOWN**版是目前空氣懸掛改裝行業**高版本，功能如下： 【1】四段升降高度記憶控制： 高位模式（建議設定在懸架行程的90%，提升車輛通過性可避免底盤磕碰） 行駛模式（車輛常規駕駛高度，適應普通路況） 低位模式（建議設定在懸架行程的20%，降低風阻，車身更穩，僅用于理想路況） 趴街模式（一般設定在懸架接觸緩沖塊的**低位，僅用于駐車狀態） 【2】四輪獨立升降控制 【3】前后車橋獨立升降 【4】車身自動水平管理 【5】智能自動補氣 【6】車內有線遙控 【7】車外無線控制 【8】車身高度實時顯示 【9】雙系統運行安全保障 前8項功能大家都很了解，我**不再贅述；主要是第9項雙系統運行保障；此功能是目前氣動避震改裝市場**的！何為雙系統？DOWN氣動避震改裝的雙系統是指ECU控制和無線控制相互獨立又相互協助的革新化設計；即正常情況下，ECU和無線控制相互協調完成用戶對車身姿態的隨意調整管理，一旦ECU出現故障，無法控制車身姿態時；無線控制系統**會承擔起車身姿態管理的任務；用戶可以將故障ECU直接取下維修（此時車內有線控制面板會失效），不影響車輛的正常升降操作，但只能進行車輛前后車橋的升降！相反，如果無線控制系統故障，ECU便會獨立工作，用戶可以直接將故障無線控制系統取下（此時無線遙控器會失效），同樣不影響車輛正常升降功能，但只能通過車內有線控制面板進行車輛姿態管理?？吹竭@里，DOWN**版的用戶有沒有覺得安全更加有保障了呢？