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    自動駕駛系統的高度復雜性,注定了其商用之路將是一個漫長的過程。在毫末智行看來,近十年自動駕駛技術的發展可以分為三個階段,
    與傳統鋰離子電池相比,固態電池的充電速度更快、續航里程和使用壽命更長,可以在電動汽車中發揮重要作用。然而,由于目前的制造
    “為什么近一段時間頻頻召開汽車相關尤其是供應鏈論壇,這背后反映了行業整體的無措與焦慮”,某業內人士說道。交流會議多了,產
    9月5日,歐尚Z6藍鯨iDD全國首批用戶提車儀式在重慶舉行。歐尚Z6藍鯨iDD售價區間為15.58-17.58萬元,自6月上市以來,先后啟動了8
    據外媒報道,在遭遇了排放數據造假丑聞之后,豐田旗下的卡車和客車部門日野汽車將暫停部分中型和重型卡車的生產,停產將至少持續
    日前從官方獲悉,為實現年輕人的敞篷夢,五菱汽車推出五菱宏光MINIEV敞篷版,并將于9月1日正式開搶。這里要劃重點了:這臺拉風的
    上周五(8月26日),一場人工降雨給持續高溫的成都帶來了些許涼意;當天如約而至的第二十五屆成都國際汽車展覽會,則為迅猛回暖
    8月26日,哪吒汽車在成都車展發布全新品牌態度:勇者不孤,哪怕路遠。為什么說“勇者不孤”?哪吒說是,平凡人也可以做出大事。
    由中國科學技術協會、北京市人民政府、海南省人民政府、科學技術部、工業和信息化部、生態環境部、住房和城鄉建設部、交通運輸部
    據公安部統計,截至2022年6月底,全國新能源汽車保有量已超1000萬輛。目前中國首批新能源汽車及搭載的動力電池已迎來了退役潮,
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    數字化賦能是制造業轉型升級的關鍵之一,構建數字經濟產業集群,有利于進一步推動數字化、信息化與制造業、服務業融合。多位代表委員認為,要抓住數字經濟產業鏈關鍵環節,形成“點面結合”的持續創新機制,打破行業間、地區間數據壁壘,高效配置創新資源要素,加強核心技術聯合攻關。著力培育互聯網、物聯網、云平臺、大數據中心等產業鏈關鍵環節龍頭企業,通過龍頭企業帶動產業鏈上下游協同發展。把科技自立自強作為數字經濟發展的戰略支撐,建設具有全球影響力的科技和產業創新高地。
    據悉,《細則》的制定,結合了行業發展和監管需求,對深圳市前期已發布的相關文件進行整合;根據國家相關部委《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范(試行)》中的最新要求,對深圳市道路測試與示范應用管理規定進行更新。
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