據外媒報道,蘋果于近期獲得一項汽車控制系統新專利,名為“一體化底盤控制系統”。該一體化底盤控制系統可以集中協調車輛中的所有底盤傳動裝置。
據稱,一體化底盤控制系統包含多套傳動裝置、車輛運動規劃裝置、運動規劃信息接收裝置,以及底盤控制裝置。在控制車輛進行極限運動時,該底盤系統還可以獲取車輛周圍環境的信息。蘋果稱,在該項專利中,還涉及車輛運動控制方法等內容。
『蘋果一體化底盤控制系統專利示意圖』
蘋果的汽車項目被稱之為“泰坦計劃”,自2016年開始,蘋果就逐步加大對汽車相關的專利投入,并申請了諸多專利。今年7月,美國專利商標局曾公布蘋果新獲得的專利項目,共有46項。這些汽車專利所涉及的領域極廣,主要覆蓋了汽車設計、自動駕駛等方面。例如,無人為干涉的自動充電系統、用iPhone指揮停車、伸縮保險杠、座椅系統、AR導航等。
自動駕駛在蘋果汽車項目中占據著決定性的地位,也是其入局汽車行業的機遇所在。然而,蘋果的自動駕駛進展似乎并不順利。之前媒體證實,蘋果對自動駕駛部門進行了大規模裁員。其次,在加州公布的自動駕駛脫離報告中,蘋果的名次遠遠落后于Waymo和通用Cruise。不過,業界也有觀點認為,蘋果的自動駕駛技術實力絲毫不弱。
『蘋果自動駕駛測試車』
與此同時,蘋果還于不久前完成了對初創公司Drive.ai的收購。有人認為蘋果早已放棄汽車計劃,這樣的觀點顯然是錯誤的,只是其汽車項目非常保密。蘋果不斷地申請一系列汽車新專利就是最好的例證之一,或許使用大量蘋果核心技術的汽車不久后便會亮相。(文/汽車之家 鮑彬斌)
責任編輯:馮叢枝