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    隨著近段時間汽車市場的蕭條,一些車企對于線下門店不得不做出一些調整。上汽通用總經理王永清發布7S理念,新增共享出行等多個板塊
    1月9日,福田汽車公布了2018年12月的產銷數據。2018年12月份,福田銷售各類汽車(含商用車和乘用車)56120輛,同比下降8.16%;生產各類汽車56239輛,同比下降2.36%。2018年1-12月,福田累計銷售各類汽車545007輛,同比下降9.29%;累計生產各類汽車542869輛,同比下降9.56%。
    2019年1月,有自稱華泰汽車員工的人士發布公開信稱,多名員工已被欠薪四個月,同時華泰鄂爾多斯工廠停工一事也被媒體曝光,此前鄂爾多斯政府曾起訴華泰汽車,稱其承諾高產值低價獲取大量土地,但當年承諾基本落空。與此同時,汽車金融也出現問題,2019年1月,華泰汽車金融被天津銀保監局處以100萬元罰款,同月其法定代表人被限制消費。
    針對近日觀致汽車經銷商維權事件,觀致汽車就普遍爭議問題,書面回答AC汽車相關問題。觀致汽車表示:“觀致支持經銷商的合法訴求,觀致汽車從未惡意拖欠供應商等合作單位款項,均按協議約定核清、核實費用后予以支付。
    自動駕駛汽車究竟是更安全還是更危險?有觀點認為不安全就是耍流氓,也有聲音認為新技術帶來新問題很正常,況且由人引發的交通事故更是高居不下。那么,當我們在談自動駕駛汽車安全時究竟該如何看待呢?
    隨著當前國內汽車市場消費主體的逐步年輕化,年輕消費者的購買能力快速提升,B級車的主力消費群體已然從中年大叔們像年輕消費者過度,因此,B級車的設計年輕化成為必然趨勢。此外,換新而至的2019款全新凱美瑞在延續其產品力的同時,更是將年輕時代、動感精致發揮到了極致。
    日前國內二手車電商優信集團與懂車帝正式達成合作,將二手車超級供應鏈賦能汽車媒體閱讀流量,完善消費者“看車、選車、買車”的汽車消費周期閉環。
    與之前不同的是,保時捷不會提供兩種車身寬度;新款911只有一個標準車身尺寸,后翼比舊款寬體911更寬。
    蔚來汽車宣布本周起在全國41個城市提供充電服務,移動充電車每次收費380元,指定充電點每次收費280元。此次充電服務,面向所有純電動車用戶開放,旨在緩解日益增長的電動車市場存量與基礎設施不足的矛盾。
    4月19日消息,近日,二手車交易平臺人人車公布了最新的業務進展,“新平臺,新零售”戰略升級歷時2個月,全國合伙人總數已突破4000人。人人車將充分發揮平臺優勢,在品牌、技術、資源、金融、服務和新零售六大領域賦能合伙人,實現交易效率和用戶體驗的雙重提升。
    數字化賦能是制造業轉型升級的關鍵之一,構建數字經濟產業集群,有利于進一步推動數字化、信息化與制造業、服務業融合。多位代表委員認為,要抓住數字經濟產業鏈關鍵環節,形成“點面結合”的持續創新機制,打破行業間、地區間數據壁壘,高效配置創新資源要素,加強核心技術聯合攻關。著力培育互聯網、物聯網、云平臺、大數據中心等產業鏈關鍵環節龍頭企業,通過龍頭企業帶動產業鏈上下游協同發展。把科技自立自強作為數字經濟發展的戰略支撐,建設具有全球影響力的科技和產業創新高地。
    據悉,《細則》的制定,結合了行業發展和監管需求,對深圳市前期已發布的相關文件進行整合;根據國家相關部委《智能網聯汽車道路測試與示范應用管理規范(試行)》中的最新要求,對深圳市道路測試與示范應用管理規定進行更新。
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