據外媒報道，德國4月注冊近230,000輛乘用車，較去年同期大漲90%，但較2019年4月水平仍下跌26%。
（圖片來源：大眾）
盡管如此，但德國電動車銷量實現大幅上漲。上月，德國注冊逾50,800輛電動車，較去年同期增長近4倍（396%）。市場份額漲至22.1%，連續第六次超過20%，即每五輛新車中，就至少有1輛為電動車。具體來看，純電動車注冊量同比上漲414%至23,816輛，市場占比為10.4%；插電式混動車注冊量同比上漲380%至26,988輛。市場占比為11.8%。插電式混動車銷量仍超過純電動車。
今年前四個月，德國注冊逾193,000輛新電動乘用車，較去年同期大漲209%。其中，純電動車注冊88,510輛，同比大漲189%，市場份額為10%；插電式混動車注冊105,035輛，同比飆升228%，市場份額為11.9%。
就品牌來看，4月，大眾品牌售出9,363輛電動車，為該集團有史以來最高記錄，其中超過三分之二為純電動車。奔馳則在插電式混動車銷量方面是頭部玩家，其次是寶馬和奧迪。
電動車注冊量最高的品牌（至少為1,000輛）如下所示：
大眾：9,363輛，6,361輛純電動車和3,002輛插電式混動車
奔馳：6,964輛，811輛純電動車和6,153輛插電式混動車
寶馬：4,667輛，1,087輛純電動車和3,580輛插電式混動車
奧迪：3,804輛，1,125輛電動車和2,679輛插電式混動車
斯柯達：2,390輛，1,206輛純電動汽車和1,184輛插電式混動車
SEAT：2,275輛，306輛純電動汽車和1,969輛插電式混動車
Smart：2,271輛，2,271輛純電動車
雷諾：2,246輛，1623輛純電動汽車和623輛插電式混動車
現代：2,178輛，1,796輛電動汽車和382輛插電式混動車
歐寶：1,995輛，1370輛純電動汽車和625輛插電式混動車
起亞：1,785輛，790輛純電動汽車和995輛插電式混動車
標致：1,687輛，1244輛純電動車和443輛插電式混動車
福特：1,391輛，17輛純電動汽車和1,374輛插電式混動車
沃爾沃：1,385輛，66輛電動汽車和1,319輛插電式混動車
MINI：1,100輛，785輛純電動車和315輛插電式混動車
值得注意的是，特斯拉僅售出484輛（包括482輛Model 3），遠遠落后于以上品牌。
就車型來看，德國最暢銷純電動車為大眾e-up!，注冊2,604輛。此外，大眾ID.3注冊2,264輛，ID.4則注冊1,446輛。
