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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;">WEY品牌如何鋪陳積淀做到厚積薄發？2020款VV5如何敢當“顏智先鋒”？猜測推想不如對話專訪，在車型上市發布后的“2020款VV5先鋒Keep show專訪”環節，我們有幸采訪到長城汽車副總裁、WEY品牌營銷總經理柳燕與WEY品牌VV5項目總監薛東亮，聆聽二位領導現場答疑。
portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;">才貌雙全才配“顏智先鋒”
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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;">縱貫整場新車上市發布會，“顏智先鋒”是2020款VV5的“定調詞”。如何兌現凸顯產品長項優勢，WEY品牌VV5項目總監薛東亮最有發言權。
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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;">“既然說是‘顏智先鋒’，咱們先說‘顏’。VV5有更加貼近年輕化的外觀造型。內飾豪華感、品質感、科技感的“三感一體”理念持續強化2020款VV5的豪華特性，環繞式一體化儀表板的造型設計來體現先鋒的魅力；12.3英寸虛擬儀表、12.3英寸多媒體屏可以營造更好的科技感；12個高品質音響，營造一個更高更好的視聽感受。這些詮釋了先鋒顏值。”對于2020款VV5的獨當一面的顏值，薛東亮這樣詮釋。
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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;">與此同時，2020款VV5采用最新智能網聯系統，可實現智能語音識別、雙向WIFI、人臉識別、高德地圖還有智能家居等功能。智能安全作為WEY品牌的聚焦點，2020款VV5增加了360度全影像智能泊車，低速移動物體檢測，低速緊急制動等功能，哪怕“手生”新司機，也能駕馭從容。2020款VV5的“才智”見諸于此。
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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;">“有時候在銷售端，過多的版本選擇會讓客戶產生選擇困難。因此，我們賦有經驗的營銷和產品團隊共同打造了1.5T三款車型，2.0T一款車型。”對于VV5車型的兩排量四款車型配比初衷，柳燕這樣解釋。她同時還說：“在今年上半年VV5還只有2.0T版車型，這樣的售價區間和動力總成相對來說是一個固定的市場。通過增加1.5T車型，對產品矩陣進一步豐富、延展以及多樣化，令VV5的整個價格定位區間和可選車型的區間都比原來要拓寬很多，這個本身就給我們帶來了增量。”
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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;">柳燕強調：“1.5T是我們今年5月份才有的，隨著動力總成延展，客戶群體延展，再加上我們有一些能吸引年輕人群的銷售方式和銷售政策，1.5T的占比已基本上達到80%。”這樣的配置劃比策略無疑是成功的，1.5T+7DCT的動力組合也實現了燃油經濟性上的兼顧，同時豐富用戶選擇面。
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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;">一場發布會，定義“先鋒態度”，柳燕有話要說：“我們今天重點定義了什么是先鋒態度；也通過2020款VV5的年輕化人群，詮釋了什么是“年輕”?；谶@兩個層面，我們將新車的主要消費人群定義為‘先鋒自信的年輕一代’，他們非常有活力而且非常愿意釋放自我，追求自由、自信，是具有年輕心態的一群人。這不是我們為了新產品的發布找的時髦詞匯，而是根據過去三年超過10萬的VV5用戶畫像而來。同時隨著新車產品力的升級，產品的主目標人群也同樣得到了進一步延展。”
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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;">從VV7 GT Pro PHEV開始，WEY品牌也在釋放著同國際一線改裝品牌合作的信號，這樣一款WEY和巴博斯的合作車型之后，WEY現在的車型都在積極努力地對整體動力系統進行升級和調校。包括2020款VV5的1.5T版車型，同樣在動力調校方面做了專業性優化，包括扭矩梯度的限制調校，發動機、變速器的動力輸出、離合器速率的調整，這是一整套的調校工作，我們一直在提升。
portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;">老板就是“產品控”，車型怎能不運動？
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portant; font-size: 17px !important; line-height: 34px !important;">與巴博斯合作也引人遐想，WEY品牌是否也會由母品牌推出一個子品牌分支？這也是大家所關心的問題。眾所周知，長城汽車股份有限公司董事長、WEY品牌創始人魏建軍是一個不折不扣的“產品控”。“不管是對改裝車、摩托車、賽車都是非常有研究。一般來說，只有在母品牌非常強大了之后，才會衍生出一個運動子品牌，這也是需要市場培育的。所以要給我們一些耐心，一定是在該推出來的時候推出來。”柳燕的回答，表明了其實WEY品牌本身就對未來產品的多樣化有深度考慮。其實這也是一個水到渠成的過程，既需要產品更新升級，也需要市場培育，我們能做的就是給予耐心，敬候佳音。
